Ne perdez plus jamais le nord : la précision GNSS absolue au creux de votre tableau de bord

Avez-vous déjà pesté contre un guidage qui décroche pile au moment d'aborder un échangeur autoroutier complexe ? Rien de plus crispant qu'une carte figée qui met des minutes entières à retrouver un signal satellite. Avec cette antenne active Navilock NL-69AT, ces galères appartiennent au passé. Elle capte les réseaux GPS et Galileo avec une netteté remarquable pour vous guider sans la moindre hésitation. Branchez, roulez, et profitez enfin d'un repérage géographique millimétré.

Double constellation GPS et Galileo : un verrouillage instantané

Pourquoi vous contenter d'un seul réseau quand vous pouvez combiner les forces de deux géants ? Ce modèle intercepte simultanément les signaux américains GPS et européens Galileo. Votre système triangule votre position exacte en une fraction de seconde, même entre deux rangées d'immeubles hauts ou sous une dense canopée forestière. Vos trajets redeviennent fluides, sans temps mort au démarrage du moteur.

Amplification active intégrée : captez là où les autres décrochent

Une antenne passive capitule vite dès que le pare-brise fait obstacle. Ici, l'amplificateur faible bruit intégré traite le signal entrant dès son arrivée au boîtier. Vous obtenez un rapport signal/bruit idéal qui stabilise votre navigation en toutes circonstances. Même dans les zones d'ombre radio ou le long des parois rocheuses encaissées, le curseur reste droit et fluide.

Connectique FAKRA C : le standard automobile sans bricolage

Assez des adaptateurs douteux qui provoquent de faux contacts au premier nid-de-poule ! La fiche FAKRA C femelle bleue se clipse directement au dos de vos autoradios, traceurs de flotte ou boîtiers multimédias d'origine. Un clic franc confirme le verrouillage mécanique. C'est robuste, paré contre les vibrations de la route et opérationnel dès la première seconde.

Questions fréquentes sur ce modèle

➡ Fonctionne-t-elle à travers un vitrage athermique ?
Oui, son gain actif élevé compense efficacement l'atténuation causée par les vitres traitées. Pour optimiser encore la réception, placez le récepteur près de la zone non traitée autour du rétroviseur intérieur ou sur la plage arrière.

➡ Faut-il installer un pilote ou paramétrer un logiciel ?
Pas du tout. C'est une solution matérielle directe : vous raccordez la fiche FAKRA C au récepteur compatible, et le câble achemine le signal et la tension d'alimentation sans aucun réglage supplémentaire.

Fiche technique rapide

• ✔ Type d'accessoire : Antenne active GNSS pour navigation embarquée
• ✔ Signaux compatibles : GPS (L1, 1575,42 MHz) et GALILEO (E1, 1575,42 MHz)
• ✔ Connecteur : FAKRA C femelle (code couleur standard bleu)
• ✔ Composant interne : Amplificateur faible bruit (LNA) intégré
• ✔ Alimentation requise : 2,7 V à 5,5 V via le câble coaxial
• ✔ Impédance : 50 Ohms
• ✔ Domaines d'utilisation : Télématique, autoradios d'origine, rétrofit multimédia, traceurs GPS
• ⚙ Identifiant de référence : 4043619605118